Воскресенье, 20 июня, 2021

Оборонна промисловість. Український пілот — Громадське.Кременчук

Must Read

Отслоение сетчатки глаза. Лечение, операция, 3D анимация

Красочный рассказ с анимацией известного офтальмохирурга О.В.Унгурьянова об отслоении сетчатки, ранних признаках и срочных мерах. к.м.н. Унгурьянов Олег...

Как избежать ошибок при омоложении лица ㋛ Фэйсфитнес ㋛ Естественное омоложение лица

Как избежать ошибок при омоложении лица? Я хочу сегодня вас предостеречь от самой большой ошибки, которую совершают женщины на...

Контурная пластика лица

Стать на 10 лет моложе без хирургического вмешательства? Это возможно, благодаря контурной пластике! В "Линии Отличия" только проверенные сертифицированные...

В Україні є сучасні авіаційні технології, які дають можливість ефективно готувати військових пілотів для гелікоптерів Мі-8, Мі-17 та Мі-171. Але в Міноборони цією можливістю нехтують. У науково-виробничому об’єднанні «Авіа» виготовляють тренажери гелікоптерів серії «Мі» з використанням новітніх комп’ютерних технологій. Вони майже на 100% відтворюють усі реальні умови польоту за різних погодних умов, місцевості, вдень і вночі. На час АТО українські науковці запропонували готувати на них українських пілотів безкоштовно. Однак військове командування можливістю не скористалося.

Востаннє в навчальному центрі НВО «Авіа» українські пілоти проходили підготовку в 2014 році. Це — при тому, наголошує комерційний та технічний директор НВО Юрій Моцарь, що за останні 20 років більшість авіаторів практично не літала в реальних умовах і не має відповідної льотної підготовки.»Початок антитерористичної операції показав, що нашим військовим льотчикам, які сидять за штурвалом гелікоптерів серії «Мі», не вистачає практичних польотів. У багатьох немає відповідних годин нальоту. Звідси і купа проблем, які призводили до трагедій та загибелі екіпажів у небі над Донбасом», — розповів Юрій Моцарь. На підготовку пілотів безпосередньо на аеродромах, під час реальних польотів, ніколи не витрачали необхідних коштів. Суми тут значні, але заміни аеродромним польотам у Міноброни практично ніколи не шукали. Хоча у світі військові та цивільні льотчики все частіше проходять підготовку на сучасних тренажерах, які повністю заміняють реальну кабіну гелікоптера чи літака. Таке навчання не тільки економить бюджетні гроші, це безпечніше та ефективніше. Тому на сучасних тренажерах НВО «Авіа» проходять підготовку та перепідготовку досвідчені пілоти та пілоти-початківці з усього світу: Азії, Африки, Латинської Америки, США, де використовують гелікоптери Мі-8, Мі-17 та Мі-171. На жаль, серед них рідко побачиш наших льотчиків. Вони продовжують вчитися на війні, на своїх помилках, без належної практичної підготовки.

Сайт:
FB:
VK:
Twitter:
Instagram:

source

- Advertisement -лазерное удаление растяжек в Киеве

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisement -скрабер ультразвуковой
- Advertisement -
Latest News

Отслоение сетчатки глаза. Лечение, операция, 3D анимация

Красочный рассказ с анимацией известного офтальмохирурга О.В.Унгурьянова об отслоении сетчатки, ранних признаках и срочных мерах. к.м.н. Унгурьянов Олег...
- Advertisement -купить лазер для удаления волос

More Articles Like This

- Advertisement -лазер для эпиляции